Posted By Costin

Mio MiVue 358, camera video pentru siguranta autoturismului – review


In decembrie 2012, Mio Technology, liderul pietei de dispozitive GPS din Romania, asa cum spune un comunicat de presa, a lansat pe piata locala o noua categorie de produse. Este vorba despre doua camere video special concepute pentru siguranta autoturismului, ori pentru a colectiona clipuri din calatorii sau pentru a documenta un accident rutier (bloggeri?).

Aceasta prima generatie de camere video include modelele Mio MiVue 338 si Mio MiVue 358, punctul forte al ambelor camere fiind senzorul de miscare G-shock, cu trei axe, care asigura inregistrarea unui eveniment rutier de indata ce detecteaza o schimbare brusca a directiei de mers sau un impact, moment in care soferul poate citi impactul si puterea asupra autoturismului.

Acest lucru nu l-am testat insa, multumita lui Dumnezeu :-).

Specificatii tehnice Mio MiVue 358 vs. Mio MiVue 338

Modelul Mio MiVue 358 l-am avut cu mine in Komandamentul de iarna din Niedernsill, Austria, diferentele dintre cele doua camere constand in dimensiunea ecranului, posibilitatea de a inregistra Full HD la rezolutie mare, camera video, modul “parcare si fotografiere”, disponibil doar pe 358, si durata bateriei. Lista completa a specificatiilor tehnice pentru ambele camere sunt disponibile in tablelul de mai sus.

Fotografii cu Mio MiVue 358 montata pe parbriz

Iata si cateva imagini cu camera, montata pe parbrizul masinii:






Ce nu mi-a placut la Mio MiVue 358:

filmarile noaptea / conditii de iluminare redusa

Personal as renunta la “claritate impresionantă, chiar şi în condiţii de iluminare redusă” din orice comunicat de presa. Cu claritatea se lupta niste neni care fac camerele foto/video profesionale. Nu ca acolo nu sunt “probleme”, insa e alta clasa / tehnololgie, la alte costuri si cu alte setari personalizate pe care un utlizator le poate face.

Aveti la finalul articolului un clip filmat la 720p intr-un tunel din Austria. Judecati si voi. Pe mine nu m-a dat pe spate, insa nici nu m-a dezamagit. Asadar, nu pot spune ca are o claritate impresionanta, insa pot spune ca Mio MiVue 358 filmeaza ok noaptea. Mai am o filmare dintr-o benzinarie, e mai mult decat ok, insa nu o pot posta.

Ce mi-a placut la Mio MiVue 358:

Usurinta manevrarii. Este ultra usoara si fara combinatii dubioase de butoane. Are o interfata intuitiva, 4 butoane frontale, usor de inteles ce si cum, iar pe partea laterala stanga un buton de on/off si slotul pentru microSIM. Pe dreapta alimentarea si o mufa mama mini HDMI.

Porneste super rapid. Nu are nevoie decat de 4-5 secunde din momentul in care apesi butonul on/off, ori pornesti motorul masinii, pentru a incepe automat sa filmeze. Treaba asta mi-a adus aminte de o alta camera video pe care am avut-o in teste: Sony Bloggie.

Ventuza de prindere pentru parbriz. La cate gadgeturi am lipit pe parbrizul masinii personale, ori cele pe care l-am avut in teste, pot spune ca se afla in top 3 ventuze, avand un singur incident cu ea, insa, recunosc, din vina mea :-). Ca fapt, pe primul loc se situeaza o chinezarie cumparata recent de pe dx.com, pentru SGS 3.

Incarcarea in timpul functiunii. Neavand o carcasa precum GoPro Hero, camera permite posibilitatea de a o incarca in timpul mersului. Cum nu stiam lucrul asta, am oprit la prima benzinarie in drum spre Austria, pentru a cumpara un splitter pentru alimentarea de la bricheta, sa putem avea camera pornita non-stop.

Pretul mic. Nu stiu cat costa Mio MiVue 338, insa pe Mio MiVue 358, modelul mai performant, l-am gasit la evoMag, la pretul de 560 lei. Sincer, am si uitat de problema de mai sus cu filmarea noaptea! 😀

Fotografie facuta cu Mio MiVue 358

EXIF-ul pentru imaginea de mai jos spune asa: 2592×1944 pixeli, f/2.8, ISO 100, distanta focala 3mm si 1/690 timp de expunere.

Clipuri video filmate cu Mio MiVue 358

Clipurlie au fost filmate 720p / full HD. Mai gasiti un clip aici.


Place?

Komandamentul de iarna din Niedernsill este editia a III-a a Tabarei de Fotografie pentru Bloggeri, eveniment organizat de catre Foto Union si sustinut de un grup de companii format din Neola, Hotel Kehlbachwirt, Domeniile Vînju Mare, Hotel Continental Forum Oradea, Opel si Anagrama.


Costin are 39 de ani și creează conținut din 2004. Gândește digital la Thinkdigital din 2015, iar în trecut a lucrat pentru ProTV (Project Manager @ Internet Business Unit), Bakers Digital Communication (Managing Director) și a dezvoltat 2 jocuri MMORPGs, cu unul dintre ele câstigând locul 1 la Internetics în 2004, ca freelancer.

View Comments